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お客様から走行中異音がするということでご入庫いただきました。

試乗をして、症状を確認していきます。

ゴーゴーという音を確認しました。

リフトアップしてタイヤを思いっきり回してみると、

ハブベアリングから音がしてました。
しかも左右･･･(;^_^A

というわけで、左右フロントハブベアリングを交換していきます。

・タイヤ
・ハブロックナット
・ブレーキパッド
・ブレーキキャリパー
・ブレーキローター
・タイロッドエンド
・ロアアーム　を外します。

すべて外したら、スライドハンマーでハブを引き抜きます。

それから、ナックルも外します。

ハブとナックルが外れたところで、
プレスでベアリングを抜いていきます。

はい、プレスを使うと簡単に抜けます。

次は、きれいに清掃をして、新品のベアリングを圧入していきます。

ちなみに左が外したベアリングで、右が新品のベアリングです。

挿入完了です(*^_^*)

取り外した順番と反対の手順で組付けていきます。

左右やると、結構時間かかります。

これで作業は、無事完了です。

試乗して、異音もなく問題なかったので無事納車です。

洗車もサービスさせていただきました。

ありがとうございました<(_ _)>

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もはやこんばんは～の時間になってしまいました。

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先日お客様から、エンジンかけると異音がするということで、来店いただきました。
早速、点検すると、エンジンからではなく、コンプレッサーからの異音を確認。

というわけで、今回はリビルト品のコンプレッサーで交換することになりました。

まずは、エアコンガスを回収します。
エアコンガスの漏れはなかったみたいです。
50ｇ程減ってはいましたが…。

整備がしやすいように、車両をリフトアップします。

ベルトを外して、すんなり外れるかなと思ったが、
フロントバンパーが邪魔でした。

さくっとフロントバンパーを外したら、
簡単にコンプレッサーを外すことが出来ました！
獲ったどー( ﾟДﾟ)🔧

上のコンプレッサーが異音のするコンプレッサーで、
下のコンプレッサーが今回交換した、リビルト品のコンプレッサーです。
すこーし形が違いますが、普通に取り付けはできました。

コンプレッサーを取り付けて、
Oリング交換して、
ホースを取り付けます。
それからフロントバンパーを元通りにします。

最後にエアコンガスを補充して、
作業は完了です。
最後に、異音がしないか？エアコンは効くか？
確認して、問題なかったので、無事納車です!(^^)!

クルマの状態やオイル類をどこまで交換するかによって

費用に違いは出てきますが、

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お客様から、昼間の暑いときに、冷たい風が出ないという事で、ご入庫頂きました。
朝方とか夜の気温が下がった時は、若干冷たい風が出るそうです。

という訳で、エアコンガスの量からチェックしていきたいと思います！

エアコンガス量の点検をした結果、エアコンガスが不足していました。

エアコンガスの規定量は470ｇです。

回収したエアコンガスの量は、173gです。
300ｇほど、エアコンガスの量が不足していました。

エアコンガスとオイルガスを足して、規定量になるように、
エアコンガスを補充していきます！

はい、これで作業完了です。
再度、冷たい風が出るか、確認します。

何という事でしょう！？
めちゃくちゃ冷たい風が出るではないですか(*^_^*)
これで、快適なドライブができます。
ありがとうございました！！

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